Đầu Tư Hàng Hóa Phái SInh
Member
Trong phiên giao dịch hôm qua, giá dầu tiếp tục giảm dù Mỹ siết chặt các biện pháp trừng phạt đối với Iran, trong khi nguồn cung vẫn chịu ảnh hưởng bởi những gián đoạn trong hoạt động khai thác, lọc dầu và vận chuyển tại khu vực.
Kết phiên, giá dầu Brent giảm 3,89%, xuống 88,58 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm 3,12%, còn 82,36 USD/thùng.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), giá dầu giảm khi những lo ngại về rủi ro vận tải qua eo biển Hormuz dịu bớt, trong bối cảnh Iran và Oman đang đàm phán phương án duy trì hành lang hàng hải tại khu vực này.
Tín hiệu đáng chú ý đến từ Iran và Oman khi hai nước đang thúc đẩy một khuôn khổ theo từng giai đoạn nhằm khôi phục hoạt động hàng hải qua Hormuz. Trước mắt, hai bên thảo luận việc thiết lập một hành lang hàng hải tạm thời, phối hợp quản lý và triển khai rà phá thủy lôi để tạo điều kiện cho tàu thương mại lưu thông an toàn. Về lâu dài, hai bên hướng tới xây dựng cơ chế quản lý luồng tàu, bảo đảm an toàn hàng hải và điều phối hoạt động qua eo biển.
Điểm quan trọng là thông tin này trước mắt tác động đến giá dầu chủ yếu thông qua yếu tố tâm lý và phần bù rủi ro, chứ chưa phản ánh sự cải thiện ngay lập tức của nguồn cung thực tế. Nếu hành lang hàng hải được triển khai, dòng tàu chở dầu qua Hormuz có thể từng bước được khôi phục. Khi đó, triển vọng nguồn cung sẽ được cải thiện và phần phí rủi ro đang được phản ánh trong giá dầu có thể tiếp tục giảm.
Mở tài khoản, đầu tư hàng hóa hợp pháp, lợi nhuận từ 5-10% ngay tại VMEX: https://vmex.vn/mo-tai-khoan/?rel=eb6e751180.
Kết phiên, giá dầu Brent giảm 3,89%, xuống 88,58 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm 3,12%, còn 82,36 USD/thùng.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), giá dầu giảm khi những lo ngại về rủi ro vận tải qua eo biển Hormuz dịu bớt, trong bối cảnh Iran và Oman đang đàm phán phương án duy trì hành lang hàng hải tại khu vực này.
Tín hiệu đáng chú ý đến từ Iran và Oman khi hai nước đang thúc đẩy một khuôn khổ theo từng giai đoạn nhằm khôi phục hoạt động hàng hải qua Hormuz. Trước mắt, hai bên thảo luận việc thiết lập một hành lang hàng hải tạm thời, phối hợp quản lý và triển khai rà phá thủy lôi để tạo điều kiện cho tàu thương mại lưu thông an toàn. Về lâu dài, hai bên hướng tới xây dựng cơ chế quản lý luồng tàu, bảo đảm an toàn hàng hải và điều phối hoạt động qua eo biển.
Điểm quan trọng là thông tin này trước mắt tác động đến giá dầu chủ yếu thông qua yếu tố tâm lý và phần bù rủi ro, chứ chưa phản ánh sự cải thiện ngay lập tức của nguồn cung thực tế. Nếu hành lang hàng hải được triển khai, dòng tàu chở dầu qua Hormuz có thể từng bước được khôi phục. Khi đó, triển vọng nguồn cung sẽ được cải thiện và phần phí rủi ro đang được phản ánh trong giá dầu có thể tiếp tục giảm.
Mở tài khoản, đầu tư hàng hóa hợp pháp, lợi nhuận từ 5-10% ngay tại VMEX: https://vmex.vn/mo-tai-khoan/?rel=eb6e751180.