Cảnh báo hay hiểu lầm và lời giải đáp ắc quy xe điện có an toàn không.

bladin

New member

Khi xe điện ngày càng phổ biến trong đời sống hằng ngày, một trong những câu hỏi khiến nhiều người băn khoăn chính là: “Ắc quy xe điện có an toàn không?” Nhiều thông tin lan truyền về nguy cơ cháy nổ, rò rỉ axit hay tuổi thọ kém của ắc quy khiến người dùng không khỏi lo lắng. Tuy nhiên, liệu những cảnh báo đó có thực sự chính xác hay chỉ là hiểu lầm? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về bản chất của ắc quy xe điện, những rủi ro tiềm ẩn, và cách sử dụng an toàn – hiệu quả nhất.
Cảnh báo hay hiểu lầm và lời giải đáp ắc quy xe điện có an toàn không.
Cảnh báo hay hiểu lầm và lời giải đáp ắc quy xe điện có an toàn không.

Mối quan tâm ngày càng lớn về độ an toàn của ắc quy xe điện

Sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện xanh – đặc biệt là xe đạp điện và xe may dien đã kéo theo nhiều câu hỏi liên quan đến độ an toàn của ắc quy, bộ phận được ví như “trái tim” của xe. Trong thời gian qua, không ít người dùng tỏ ra lo lắng khi trên mạng xã hội xuất hiện các thông tin về sự cố cháy nổ, phồng rộp hay rò rỉ dung dịch từ ắc quy xe điện. Những hình ảnh như ắc quy bốc khói, cháy nổ khi sạc qua đêm hay nổ pin bất ngờ khiến nhiều người đặt nghi vấn: “Liệu ắc quy xe điện có thực sự an toàn không?”
Mối quan tâm ngày càng lớn về độ an toàn của ắc quy xe điện
Mối quan tâm ngày càng lớn về độ an toàn của ắc quy xe điện

Ắc quy xe điện hoạt động thế nào?

Ắc quy là bộ phận lưu trữ và cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống điện của xe, đặc biệt là động cơ điện. Khác với xe chạy bằng xăng, xe điện không có động cơ đốt trong mà di chuyển hoàn toàn nhờ nguồn điện được lấy từ ắc quy hoặc pin. Trong đó, ắc quy chì–axit vẫn là loại phổ biến nhất hiện nay ở các dòng xe đạp điện và xe máy điện phổ thông nhờ giá thành rẻ và dễ thay thế.
Ắc quy xe điện hoạt động thế nào?
Ắc quy xe điện hoạt động thế nào?
Cấu tạo của ắc quy gồm nhiều ngăn chứa điện (gọi là cell), bên trong có dung dịch axit loãng đóng vai trò điện môi. Khi xe vận hành, ắc quy sẽ phóng điện để cung cấp năng lượng cho động cơ, đèn chiếu sáng, còi, đồng hồ điện tử,… Khi xe sạc, dòng điện từ bộ sạc sẽ nạp ngược lại vào ắc quy, phục hồi năng lượng đã tiêu hao.
Ắc quy xe điện thường được lắp thành bộ gồm 4 đến 5 bình nối tiếp nhau, tùy theo điện áp của xe (48V hoặc 60V). Mỗi bình nặng từ 5–7kg và có tuổi thọ trung bình khoảng 300–400 chu kỳ sạc/xả (tương đương 2–3 năm sử dụng trong điều kiện bình thường).
Ngoài việc cung cấp điện, ắc quy còn phải chịu tác động nhiệt và dòng điện cao khi xe tăng tốc hoặc vận hành trên địa hình khó. Do đó, chất lượng ắc quy và hệ thống quản lý sạc xả đóng vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ.

Những rủi ro có thật hay chỉ là hiểu lầm?

Lo ngại về rủi ro cháy nổ từ ắc quy xe điện không phải không có cơ sở. Đã từng có một số vụ việc ghi nhận hiện tượng ắc quy bốc khói, phồng rộp hay thậm chí phát nổ – tuy nhiên, phần lớn các sự cố này không đến từ bản thân công nghệ ắc quy, mà đến từ việc sử dụng sai cách, bảo trì kém hoặc dùng sản phẩm trôi nổi, không rõ nguồn gốc.
Những rủi ro có thật hay chỉ là hiểu lầm?
Những rủi ro có thật hay chỉ là hiểu lầm?
Một số nguyên nhân phổ biến gây mất an toàn ở ắc quy xe điện bao gồm:
  • Sạc quá lâu, sạc qua đêm thường xuyên: Dẫn đến tình trạng quá nhiệt, ảnh hưởng đến tuổi thọ và dễ gây cháy nổ.
  • Sử dụng bộ sạc không tương thích: Dòng điện không ổn định có thể gây chập mạch.
  • Đặt ắc quy ở môi trường nóng ẩm, hoặc không thông thoáng: Làm tăng nguy cơ rò rỉ khí, phồng bình.
  • Dùng ắc quy cũ, đã hư hỏng hoặc thay thế bằng loại không chính hãng: Chất lượng kém, dễ chập cháy.
  • Tự ý đấu nối, độ chế điện: Làm sai lệch thiết kế ban đầu, gây quá tải cho hệ thống.
Tuy nhiên, điều đáng lưu ý là các rủi ro này hoàn toàn có thể phòng tránh nếu người dùng tuân thủ đúng hướng dẫn sử dụng từ nhà sản xuất. Trên thực tế, các dòng xe điện hiện đại ngày nay đều đã trang bị hệ thống ngắt sạc tự động, cảnh báo quá nhiệt hoặc sử dụng ắc quy đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế như CE, ISO, UN38.3…
Một số nguyên nhân phổ biến gây mất an toàn ở ắc quy xe điện
Một số nguyên nhân phổ biến gây mất an toàn ở ắc quy xe điện
Vì vậy, thay vì hoang mang trước những cảnh báo lan truyền không kiểm chứng, người dùng nên tìm hiểu rõ thông tin và sử dụng xe điện một cách thông minh và đúng kỹ thuật. Đó là cách hiệu quả nhất để vừa đảm bảo an toàn, vừa tận dụng được hết lợi ích mà xe điện mang lại.
>>> Đọc thêm: Xe điện đi ngập nước có sao không?

Khi nào nên thay ắc quy để đảm bảo an toàn?

Dù ắc quy xe điện có tuổi thọ nhất định, nhưng việc phát hiện sớm dấu hiệu xuống cấp sẽ giúp bạn chủ động bảo trì, đảm bảo an toàn và tránh những tình huống dở khóc dở cười khi xe bất ngờ “chết máy” giữa đường. Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến cho thấy đã đến lúc bạn cần xem xét thay mới ắc quy xe điện:
Khi nào nên thay ắc quy để đảm bảo an toàn?
Khi nào nên thay ắc quy để đảm bảo an toàn?

Xe chạy yếu, tăng tốc kém hoặc ì máy bất thường

Khi ắc quy không còn đủ dòng xả mạnh mẽ, bạn sẽ cảm nhận rõ rệt tình trạng xe chạy yếu, đặc biệt là khi chở nặng, lên dốc hoặc tăng tốc. Xe có thể giật cục, hụt điện hoặc không đạt được tốc độ tối đa dù đã sạc đầy. Đây là dấu hiệu cho thấy ắc quy đang ở giai đoạn cuối của tuổi thọ, dòng điện cung cấp không đủ ổn định cho động cơ hoạt động bình thường.
Xe chạy yếu, tăng tốc kém hoặc ì máy bất thường
Xe chạy yếu, tăng tốc kém hoặc ì máy bất thường

Một bình trong bộ ắc quy bị hỏng hoặc yếu hơn các bình còn lại

Ắc quy xe dien thường được lắp thành bộ gồm 4 hoặc 5 bình nối tiếp để tạo ra điện áp 48V hoặc 60V. Khi chỉ một bình trong bộ có vấn đề (yếu, chai, phồng…), sẽ gây mất cân bằng điện áp, khiến toàn bộ hệ thống hoạt động không ổn định. Một số người có thói quen thay từng bình đơn lẻ để tiết kiệm chi phí, nhưng thực tế đây là giải pháp ngắn hạn, không hiệu quả.
Vậy ắc quy xe điện có an toàn không? Câu trả lời là hoàn toàn có thể an toàn nếu bạn lựa chọn sản phẩm chính hãng, tuân thủ đúng hướng dẫn sử dụng và bảo trì định kỳ. Thực tế, phần lớn các sự cố chỉ xảy ra khi người dùng sạc sai cách, thay thế linh kiện kém chất lượng hoặc sử dụng quá giới hạn cho phép. Đừng để những hiểu lầm không đáng có khiến bạn bỏ lỡ một phương tiện xanh – tiện lợi – tiết kiệm. Hãy là người tiêu dùng thông thái khi sử dụng xe điện và ắc quy đi kèm để vừa bảo vệ bản thân, vừa góp phần xây dựng lối sống an toàn và thân thiện với môi trường.

THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC

Hà Nội - 0886388888 - 0988411108

Cs1: 1375 Giải Phóng - Hoàng Mai - Hà Nội (Gần bến xe nước ngầm)

Cs2: 65 Nguyễn Xiển - Thanh Xuân - Hà Nội (Gần Ngã Tư Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển)

Cs3: 180 Phạm Văn Đồng - Hà nội ( Giữa ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

Cs4: 154 Phạm Văn Đồng - Cầu Giấy - Hà Nội (Gần Ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

Cs5: 807 Ngô Gia Tự - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Đuống)

Cs6: 651 Nguyễn Văn Cừ - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Chui)

Cs7: 591 Nguyễn Văn Linh - Sài Đồng Long Biên - Hà Nội

Cs8: 38 Đại Cồ Việt - Hai Bà Trưng - Hà Nội

Cs9: 210 Tôn Đức Thắng – Đống Đa – Hà Nội

Hải Dương - 0886388888 - 0988411108

Cs10: 128 Thống Nhất - Lê Thanh Nghị - Tp. Hải Dương

Thái Bình - 0827977979

Cs11: 88 Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình (Gần Chợ Sóc)

Hồ Chí Minh - 0886388888 - 0988411108

Cs12: 127 Hoàng Văn Thụ - P.8 - Q. Phú Nhuận - HCM (Ngã Tư Hoàng Văn Thụ + Chiến Thắng)

Cs13: 105-111 Nguyễn Thị Nhỏ - P16 - Quận 11 - HCM (Ngã Tư Hồng Bàng + Nguyễn Thị Nhỏ

Cs14: 65 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)

Cs15: 138 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)

Cs16: 317 Huỳnh Tấn Phát - Tân Thuận Đông - Q.7 - HCM

Cs17: 72 Nguyễn Thái Sơn - P.3 - Q. Gò Vấp - HCM (Gần Ngã Ba Chú Ý)

Cs18: 206 Âu Cơ - P.9 - Q. Tân Bình - HCM (Đầu Âu Cơ + Lạc Long Quân)

Cs19: 1202 Phạm Văn Đồng - Linh Đông - Thủ Đức (Ngã Tư Tô Ngọc Vân + Phạm Văn Đồng)

Cs20: 787 Phạm Văn Đồng - Linh Đông - Thủ Đức (Ngã Tư Tô Ngọc Vân + Phạm Văn Đồng)

Cs21: 598 Trường Chinh - Tân Hưng Thuận - Q.12 - HCM (Gần Ngã Tư An Sương)

Hải Dương - 0886388888 - 0988411108

Cs22: 218 Trần Hưng Đạo, Đông Hoà, Dĩ An, Bình Dương
 
Sửa lần cuối:
Top