10 Thói Quen Gây Hỏng Xe Nâng, Khiến Doanh Nghiệp Tốn Chi Phí Sửa Xe Nâng Gấp Đôi

Xe nâng hàng là thiết bị quan trọng trong kho bãi, xưởng sản xuất và logistics. Tuy nhiên, tuổi thọ của xe nâng không chỉ phụ thuộc vào chất lượng xe mà ảnh hưởng rất lớn từ thói quen vận hành hằng ngày. Chỉ cần một thao tác sai lặp lại nhiều lần cũng có thể làm giảm tuổi thọ động cơ, mòn hệ thống thủy lực và tăng chi phí sửa xe nâng không cần thiết. Dưới đây là 10 thói quen gây hỏng xe nâng phổ biến nhất, được tổng hợp theo kinh nghiệm thực tế của các kỹ thuật viên chuyên sửa xe nâng tại xưởng. Nếu doanh nghiệp loại bỏ sớm những thói quen này, chi phí bảo trì có thể giảm 20-40% mỗi năm.


1. Nâng quá tải hoặc nâng sát tải liên tục

Đây là nguyên nhân số một khiến:
  • Gãy càng nâng
  • Cháy bơm thủy lực
  • Rách phớt xy lanh nâng
  • Gãy chạc lái hoặc hỏng cầu trước
Xe nâng được thiết kế theo tải trọng tiêu chuẩn (VD: 1 tấn, 2.5 tấn, 3.5 tấn, 5 tấn…). Khi nâng quá tải, áp suất thủy lực tăng vượt mức, gây hỏng hệ thống nghiêm trọng. Trong các ca sửa xe nâng, “bơm thủy lực cháy do quá tải” là lỗi xảy ra nhiều nhất.

2. Chạy xe nâng ở tốc độ cao trong kho hẹp

Rất nhiều tài xế có thói quen chạy nhanh để tăng năng suất, nhưng điều này dẫn đến:
  • Lốp mòn nhanh
  • Rung gầm
  • Gãy láp hoặc hư hệ thống lái
  • Va chạm vào kệ hàng, cong khung nâng
Việc chạy nhanh cũng khiến tốc độ dừng không ổn định, dễ gây đổ hàng hoặc tụt tải.

3. Không kiểm tra dầu động cơ - dầu thủy lực trước ca làm việc

Xe nâng làm việc liên tục nên dầu dễ xuống cấp hoặc bị rò. Tuy nhiên, nhiều kho không duy trì thói quen kiểm tra trước ca, dẫn đến:
  • Cháy bơm thủy lực
  • Mòn bạc đạn bơm
  • Kẹt xylanh
  • Tăng nhiệt động cơ
Chỉ một lỗi nhỏ nhưng có thể dẫn đến các ca sửa xe nâng tốn kém hàng chục triệu đồng.

1765519846072.png

4. Vừa chạy vừa nâng/hạ hàng hoá

Đây là thói quen nguy hiểm nhưng rất phổ biến.
Hệ thống thủy lực thiết kế riêng cho từng thao tác:
  • Hệ thống truyền động để xe chạy
  • Hệ thống thủy lực để nâng/hạ
Khi làm cả hai cùng lúc:
  • Áp suất bơm tăng cao bất thường
  • Motor, hộp số và bơm thủy lực chịu tải kép
  • Ty nâng lắc mạnh gây cong hoặc xước
30% lỗi “kẹt xylanh nâng” xuất phát từ thói quen này.

5. Để xe nâng làm việc trên nền gồ ghề hoặc sàn không bằng phẳng

Nền xấu ảnh hưởng trực tiếp đến:
Hệ thống cầu trước
  • Chạc lái
  • Vỏ xe
  • Truyền động
Xe nâng không thiết kế cho địa hình xấu như xe xúc hay xe công trình, nên việc chạy trên mặt nền gồ ghề sẽ khiến xe nhanh xuống cấp và phải sửa xe nâng nhiều lần.

6. Thói quen tắt máy và bật máy liên tục

Nhiều tài xế tắt máy mỗi lần xuống xe và bật lên lại chỉ sau vài phút. Điều này khiến:
  • Máy phát làm việc quá tải
  • Ắc quy nhanh chai
  • Máy đề mòn chổi than
  • Tăng tiêu hao nhiên liệu
Khuyến nghị:
Xe dừng dưới 5 phút: không cần tắt máy
Xe dừng trên 10 phút: tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu

7. Không vệ sinh lọc gió và két nước

Bụi bẩn là kẻ thù số 1 của xe nâng dầu.
Lọc gió bẩn, động cơ thiếu oxy, tăng nhiệt làm hao dầu và giảm công suất
Két nước bẩn gây máy nóng và hỏng ron quy lát cong mặt máy
80% ca máy nóng quá nhiệt khi sửa xe nâng đều đến từ việc không vệ sinh két nước.

8. Dừng xe nâng đột ngột hoặc phanh gấp

Phanh gấp làm:
  • Mòn bố thắng nhanh
  • Gãy bạc đạn bánh
  • Giảm tuổi thọ cầu xe
  • Lực quán tính làm cong càng nâng khi chở hàng
Đây là lý do nhiều xe nâng mới dùng 1–2 năm nhưng hệ thống cầu xe đã xuống cấp.

9. Không bảo dưỡng định kỳ theo giờ hoạt động

Xe nâng không tính theo năm mà tính theo số giờ hoạt động, thường là
  • 250 giờ: Thay nhớt máy + lọc
  • 500 giờ: Bảo dưỡng tổng quát
  • 1000 giờ: Kiểm tra thủy lực
  • 2000 giờ: Bảo dưỡng lớn
Nếu bỏ qua bảo dưỡng, các lỗi nhỏ sẽ âm thầm phát triển thành hỏng lớn, khiến doanh nghiệp phải tốn kém chi phí sửa xe nâng gấp nhiều lần.

10. Dùng phụ kiện không đúng chuẩn hoặc dầu sai loại

Đây là thói quen gây hậu quả nặng nhất.
  • Dầu thủy lực sai độ nhớt gây cháy bơm
  • Dầu động cơ kém làm mòn bạc máy
  • Phớt không đúng kích thước gây xì dầu
  • Lọc dầu kém chất lượng khiến cặn vào hệ thống
Xe nâng là thiết bị công nghiệp, vì vậy phụ tùng giá rẻ không nguồn gốc luôn là nguyên nhân dẫn đến 90% ca sửa xe nâng phức tạp.
10 thói quen trên đều rất phổ biến trong các nhà máy và kho hàng tại Việt Nam. Việc thay đổi những thói quen vận hành xấu không chỉ giúp:

  • Giảm tần suất sửa xe nâng đến 40%
  • Tăng tuổi thọ động cơ - thủy lực
  • Giảm rủi ro tai nạn lao động
  • Nâng cao hiệu suất vận hành toàn kho
Nếu doanh nghiệp muốn vận hành xe nâng ổn định dài hạn, hãy bắt đầu từ quy trình bảo dưỡng và đào tạo tài xế để loại bỏ những thói quen gây hỏng xe.
____________________________________________________________________________________________________________
CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777
Đi đầu trong lĩnh vực phân phối xe nâng Nhật Bản với đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, tận tâm và sửa chữa, bảo dưỡng xe nang nhanh chóng.
 
Top